交通意外賠償項目：PSLA賠償及其他損害賠償
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PSLA賠償是指「痛楚、痛苦及喪失生活樂趣」（pain, suffering and loss of amenities）的賠償，坊間亦稱交通意外痛苦賠償，是人身傷害索償中最常見的項目，但並非唯一的項目。本頁按香港法院判決，逐項說明交通意外賠償包括甚麼、每項如何計算，以及哪些款項會被扣減。
賠償項目總覽
人身傷害的損害賠償大致分為兩類，兩者的利息計算方法不同（見下文「利息」一節）：
- 一般損害賠償：不能以單據證明、須由法院評估的損失，最典型的是PSLA。
- 特別損害賠償：審訊前已實際產生、可以計算的損失，例如醫療費用、交通費及補品。
PSLA賠償如何評定
PSLA沒有固定公式。HCPI 521/2015的法官表示，評定時會考慮傷勢的性質及程度、所接受的治療及手術、骨科及牙科後遺症，以及原告人的個人情況。實務上，雙方律師會各自引用過往判例，法院再判斷哪些案例較為相近。以下是本網站整理的判決中的PSLA金額：
| 案件編號 | 傷勢 | PSLA |
|---|---|---|
| DCPI 1350/2020 | 頸部扭傷，病假84日 | $80,000 |
| DCPI 1700/2016 | 長者左膝軟組織受傷（扣除原有退化30%前為$180,000） | $126,000 |
| DCPI 960/2019 | 頸背軟組織受傷，長期痛楚，病假662日 | $200,000 |
| DCPI 1572/2021 | 肩胛骨、肱骨、胸骨及肋骨等多處骨折，凝肩 | $350,000 |
| HCPI 337/2017 | 頭部受傷，失去九顆牙齒，顳下頜關節問題 | $400,000 |
| HCPI 521/2015 | 膝、踝、膝蓋骨及下顎骨折 | $500,000 |
| DCPI 2186/2019 | 股骨、脛骨及盆骨骨折，七次以上手術 | $600,000 |
有兩點值得注意。第一，原有疾病會令金額折減：DCPI 1700/2016的雙方專家同意原告人原有雙膝退化，法院因此將PSLA折減30%。第二，傷者是否有誇大症狀，會影響法院取捨醫學意見；DCPI 960/2019的法院不接納被告專家以Waddell測試為誇大症狀的證據，並採納原告人專家的意見。各案詳情見交通意外賠償案例。
審訊前收入損失
審訊前收入損失一般按意外前的每月收入乘以合理病假期計算，判例多另加5%作為強積金供款。例如DCPI 960/2019的地盤工人日薪$800、每月平均工作23日，法院除病假期外，另給予約兩個月時間尋找合適工作，計算為：
$800 × 23日 × 32.6個月 × 105% = $629,832
如傷者康復後只能從事收入較低的工作，差額亦可索償；該案原告人轉任升降機技術員學徒，每月少賺$3,742，法院按此計算至其申索的期限為止。收入須有證據支持：法院接納過銀行月結單（DCPI 2186/2019）、運輸署提供的的士平均收入數據（DCPI 1350/2020），以及有可信證據支持的小費及免費膳食（DCPI 1572/2021）；相反，HCPI 521/2015的原告人以現金收取教練費而缺乏紀錄，法院只能按有限證據採納較低的收入。
病假期須合理。HCPI 337/2017的原告人病假只有64日，卻申索11個月收入損失，又沒有解釋其後為何未能工作，法院只判給3個月。
未來收入損失
如傷者日後的收入仍會減少，法院以每年損失乘以「乘數」計算，判例採用的乘數取自《Personal Injury Tables of Hong Kong 2019》，按傷者年齡及預計退休年齡查表。例如：
- DCPI 2186/2019：27歲男性、工作至65歲，乘數24.28。
- DCPI 1572/2021：48歲、僱傭合約訂明65歲退休，乘數13.53；每月損失$13,000，計算為$13,000 × 12 × 13.53 × 1.05 = $2,216,214。
未來收入的假設必須有證據。DCPI 2186/2019的原告人假設日後月入只有$11,000，但他已任職旅遊巴司機、月入$16,527.21，法院不接納其假設。
賺取收入能力損失
HCPI 337/2017的法官指出，申索人須證明有實在風險失去現時工作，以及會因傷殘在公開勞工市場處於不利位置。判例金額差異頗大：DCPI 960/2019及DCPI 1572/2021各判$50,000；DCPI 2186/2019按原告人現時一年收入判$198,327；HCPI 521/2015及HCPI 337/2017則因證據不足而沒有判給。
醫療費用、交通費及補品
已支出的醫療費用一般憑收據全數判給，但與意外無關的診症會被剔除（DCPI 960/2019剔除一次與脊椎囊腫有關的覆診）。交通費及補品如沒有收據，法院會按覆診次數及傷勢輕重判給整數，例如DCPI 1350/2020只判給補品及交通費各$1,000。
未來醫療費用、照顧開支及財物損失
- 未來醫療費用：須有醫學專家支持。DCPI 960/2019按私家物理治療每次$900、每週兩次、五週計算為$9,000；HCPI 337/2017判給植牙及關節治療$319,000；DCPI 1572/2021的原告人五年多沒有接受物理治療，法院不判給此項。
- 照顧開支：家人無償提供的額外照顧亦可索償。DCPI 1700/2016的兒子請了36個半日假陪同母親覆診，法院判給$6,000。
- 財物損失：HCPI 337/2017的單車損毀獲判$20,000；法院指出，同一財物不能同時申索購買價及維修費。
利息
判例一般就PSLA判給年息2%的利息，由發出或送達傳訊令狀起計至判決日；審訊前收入損失及特別損害賠償則由意外日期起，按判定債項利率的一半計息；判決後全部款項按判定債項利率計息。
會被扣減的款項
| 扣減項目 | 依據 | 例子 |
|---|---|---|
| 共分疏忽 | 《法律修訂及改革（綜合）條例》第21條：按法院認為公正與公平的程度減少賠償。 | HCPI 521/2015：行人40%。 |
| 僱員補償 | 《僱員補償條例》第26(1)條：須扣除已支付或須支付的補償的價值。 | DCPI 1572/2021：扣除$485,360。 |
| 原有疾病 | 法院按專家意見折減未來損失及PSLA。 | DCPI 1700/2016：PSLA折減30%。 |
| 僱主在病假期間已付的工資 | 從收入損失中扣除。 | DCPI 2186/2019：扣除$76,656.65。 |
交通意外傷亡援助計劃的援助金則有不同處理：《交通意外傷亡者（援助基金）條例》第10(4)條訂明，損害賠償訴訟中不得考慮從基金支付的款項；但取得賠償的人須按第10條向基金退還已收的援助金，以援助金與賠償兩者中較少者為準。詳見交通意外傷亡賠償。
想按自己的傷勢及收入作初步估算，可回到交通意外賠償頁面使用計算機；計算機只涵蓋PSLA、收入、未來收入能力、醫療及其他損失五項，未計利息及上述扣減。
常見問題
PSLA賠償有沒有固定金額表？
沒有法定金額表。法院會比較雙方引用的過往相若案例，並考慮傷勢性質及程度、治療及手術、後遺症及原告人的個人情況，再作評定。
沒有收據的交通費和補品可以索償嗎？
可以申索，但金額由法院按常理判斷。在HCPI 337/2017一案，原告人只有一張的士收據，法院按覆診次數估計交通費為$4,000；補品及雜項沒有任何收據，法院判給$3,000。
交通意外痛苦賠償會否因為年紀大而不同？
年齡是考慮因素之一。在DCPI 1700/2016一案，法院接納行動能力受損對長者生活的影響可能更大，並考慮原告人失去每日外出購買食材及到公園散步的能力。但同一案中，原告人原有的膝關節退化令PSLA被折減30%。
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